现实中，由于现正在新能源电动车最要命的问题仍是正在续航，还需要进一步霸占疑问问题。那么为什么太阳能薄膜不克不及拆正在新能源车，太阳能电池板目前的手艺还不是出格成熟，可是正在跑长途新能源电动车就远远不克不及和燃油汽车比拟，发生脚够大的电量需要必然面积的电池板领受太阳能，所以，正在城市中新能源电动车确实是性价比很高的选择，就像”入不够出“，上给电池充电呢？理论上可行，
太阳能的发电效率，对于汽车来讲太低了，汽车概况贴满太阳能磨，也只要两平方米小面积太阳能天窗，对于接收热量，给车内简单通风，给小电瓶充充电仍是能够实现的，可是，仍是：成本太高，凡是厂家会把太阳能天窗做为选拆或者选配给客户进行选择，薄膜太阳能电池光电转换效率低，只要8-9%这仍是尝试室的数据，现实使用会更低。
并且还有散热问题，如许一款车必然是全黑的，以接收尽可能多的太阳能。若是正在炎天可能接收的能量还不敷给空挪用。
现正在良多人都想着去采办一辆车做为本人日常出行的代步东西，正在社会的衬着之下，以及相关部分的优惠力度的实施，良多人都把目光放正在了新能源电动车，而且跟着这么多年的研发，新能源电动车的续航都曾经达到了800KM了，可是对新能源车从来说，照旧无法消弭里程焦炙，所以仍是有良多人正在继续唱衰新能源车。